Форум комнаты 13-18_САМЫЙ_ЛУЧШИЙ_ВОЗРАСТ.
Авторизация
Логин:
Пароль:

Главное меню
Категории форума
Правила
Список участников
Регистрация
Забыли пароль?

Сейчас на форуме (0)
никого нет

Internet Map

Сегодня
13 декабря - Утвержден текст торжественной присяги советских пионеров (1957).


 
 Категории > Развлечения и юмор > Паркур
  Вы живете в Ташкенте вы хотите вступить в команду "POWER OF GODS" (Открытое голосование!)
Ответов:
1)Да Creyzi Frog, Саньчоус, dj-[matriks], dima_27, Мухоха, CreyziFrog.
6
2)Нет Эйф ден Адель, Ксюша__, SERG-megion, dondjon2006, Архангел смерти, Stervo4kaol9, Добрячок=), premier_love.
8
3)Надо подумать Йо, КОТ, SыRoK xD, , , ~[XanTIk]~, Сумашедшая ученица, Растишка, Я-на_НеЁ_не_ПоХоЖа.
9
  Вы не авторизированы. Авторизируйтесь, чтобы голосовать Всего: 23

Кто из Ташкента пишите на мыло Elbrus_26@mail.ru обсудим всё насчёт встречи может будем заниматься паркуром вместе
кстати моя команда называется "POWER OF GODS"
очки

Автор темы: Creyzi Frog / Дата: 3.6.2007 15:36

 Ответы

Страницы: 1 2 3

3.6.2007 15:38

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

Присылайте свои ответы!!!очки

3.6.2007 16:26

Эйф ден Адель
Китайский умник
Профиль



Регистрация: 10.5.2006 13:48
ICQ: пыхнем?
Возраст: 29

стюпид

3.6.2007 17:03

поцелуй_смерти
космонаффтГа =))
Профиль



Регистрация: 30.10.2006 16:10
ICQ: 436 863 597
Возраст: 27

Эйф ден Адель: гагагага Милайа аватарГа ^^


Варианта "не курю" нету хмм

А ваще...паркур-это круто :-[

3.6.2007 17:50

Adm

Профиль



Регистрация: 12.10.2005 16:36

поцелуй_смерти: Цитата:
Эйф ден Адель: гагагага Милайа аватарГа ^^


Футурама. Серия, где профессор повысил интеллект обезьяны с помощью шляпы.

3.6.2007 17:57

поцелуй_смерти
космонаффтГа =))
Профиль



Регистрация: 30.10.2006 16:10
ICQ: 436 863 597
Возраст: 27

OverClocker: удивление ты ещё и эти супер мега стрёмныйэ мультиГи смотришь? хмм йо-майо..

3.6.2007 18:18

ВаFсёмВин0ваты_БелКи
Богиня
Профиль



Регистрация: 7.12.2005 9:32
Возраст: 26

сначала объясните мне, ч0 эда такое:-[

3.6.2007 18:20

поцелуй_смерти
космонаффтГа =))
Профиль



Регистрация: 30.10.2006 16:10
ICQ: 436 863 597
Возраст: 27

ВаFсёмВин0ваты_БелКи: гыгы СветиГ, это когда бегают-бегают-бегают по стройкам влюблённое ну грубо говоря :-[ ну ты поняла)

3.6.2007 18:47

Эйф ден Адель
Китайский умник
Профиль



Регистрация: 10.5.2006 13:48
ICQ: пыхнем?
Возраст: 29

OverClocker: Бугога
Гриффины.
Во многих сериях (:

3.6.2007 18:54

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

ЭЭЭЭЭЭЭЭ ПАРКУР ЭТО КРУТО КТО ИЗ ТАШКЕНТАничего

3.6.2007 18:56

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

ВОТ ВАМ ЧТО ТАКОЕ ПАРКУР


История паркура и команды "Ямакаси"
Дэвид Бэлль (David Belle) в детстве любил лазить по деревьям. Это его увлечение сказалось на всей его последующей жизни. Основное влияние на Дэвида оказал его отец, имевший превосходную фзическую подготовку, служивший во Вьетнаме. Всё началось со встречи Дэвида Бэлля и Себастьяна Фукана (Sebastien Foucan) в 1987 в городе Лисс (Lisses) - окраине Парижа, Франция. В мыслях ребят начал формироваться новый стиль - смесь акробатики, скалолазания, боевых искусств. Новый вид был назван - Parkour (Freerun) и имел свою философию. Parkour с французского означает "полоса препятствий". Каждому трюку стиля стали давать имена. Новое направление привлекло внимание молодежи и тренировки теперь проходили при большом количестве участников. Людей занимающихся Parkour'ом стали называт трэйсерами (франц. traceurs и англ. tracers, что в переводе - люди, прокладывающие новые пути). Позже сформировалась команда, состоящая из друзей, которых объединяло общее стремление. В итоге к Дэвиду и Себастьяну присоединялись жители Lisses, Evry, Sarcelles, из которых и стало формироваться ядро команды. На тренировках они пересекали свои города снизу вверх и обратно. Стали открываться сайты, рассказывающие о новом направлении в городском экстриме, на котором появлялись фото- и видеоматериалы. Так проходило общение с последователями из других городов. David, Sebastien, Yann, Charles, Malik, Guylain, Chau и William - 8 друзей, решивших основать команду. Для названия было выбрано слово Ямакаси (Yamakasi), что в переводе с заирского языка означает "мужчина, сильный телом и духом". Ямакаси верили в свой талант и профессионализм. 31 мая 1997 года была создана Ассоциация Искусства Перемещения (The Art Of The Movement Association). Себастьен основал ассоциацию и разработал логотип. Друзья и семьи Ямакаси способствовали тому, чтобы команда набирала популярность. Ямакаси стали героями нескольких статей, засветились в клипе группы I AM и стали участниками спортивнной программы "Stade 2" на французском телевидении. В феврале 1998 года Ямакаси предлагают заняться постановкой трюков для мюзикла "Notre Dame de Paris".Этот момент в истории команды и стал причиной разлада. Yann, Charles, Guylain, Chau, William выбрали подписание контракта на 2 года и выступление в трюковых сценах "Notre Dame de Paris". Они посчитали, что это хорошая возможность показать свой потенциал и заработать на жизнь. Основными причинами ухода Бэлля из команды в то время стали: гораздо более высокий уровень подготовки Дэвида, который бы не дал Ямакаси должным образом засветиться в фильме, если бы Дэвид принял участие в съемках; также Дэвид Бэлль и Себастьян Фукан хотели остаться верны философии стиля, ведь, сюжет картины предполагал воровство с применением навыков паркура, а это не является частью философии, которую основал Бэлль и он разочаровался таким построением сюжета первого фильма о его стиле. Также Дэвид и Себастьян рещили, что двухлетняя заморочка с мюзиклом лишит их присущей им индивидуальности и отдалит от их стремлений (для Дэвида - сняться в фильме, показав свой стиль во всей красе, для Себастьяна - отучиться). Эти парни не хотели отдаться мюзиклу. Их мечтами всегда были телевидение, шоу, кино, но при этом они всегда стремились к сохранению образа индивидуальности их искусства. Ассоциация развалилась к 17 февраля 1998 года и команда распалась. Тем временем, стали образовываться молодые команды и Sebastien надеялся, что они разделят их с Дэвидом убеждения. Себастьян начал попытки заработать на паркуре, собирая вступительные взносы с ребят, имевших желание тренироваться. Дэвид же при этом категорически не одобрял такого подхода (доказательство - бесплатные тренировки с российской командой Tracers во время нашего визита). Затея Себастьяна быстро провалилась, ведь, Дэвид был гораздо лучше подготовлен и продолжал выполнять трюки, уже приблизившись к настоящему экстриму. Себастьян же прекратил двидение вперед из-за желания заработать. В итоге Себастьян не смог претворить свою идею в жизнь, а сам факт стал причинойокончания отношений между Дэвидом и Себастьяном. "For the love of the art" - вот девиз, под которым 31 мая 2000 года заново начинается история дисциплины Parkour. Основывается новая ассоциация - Ассоциация Паркура (Parkour Association). Себастьян становится президентом. Jerome, Stephane, Sebastien - вот новые последователи философии Parkour'а. Дэвид Бэлль больше не был заинтересован в продолжении. На данный момент Дэвид Бэлль как бы отделился от всех остальных трэйсеров. David снялся в рекламном ролике для BBC, сюжет которого заключается в том, что мужчина из офиса торопится попасть домой и, т.к. на улицах пробки, он решает добраться домой, прыгая по крышам зданий, и всё это он делает, чтобы успеть к выпуску новостей BBC. В этом ролике David Belle показал всё, на что способен, чем поразил и съёмочную группу, и зрителей. Все трюки он выполнял с первого раза и очень четко, что поспособствовало тому, что съёмки прошли быстро. В начале 2003 года Дэвид Бэлль выпустил видео SpeedAirMan, в котором снова показал мастерство владения своим телом. Вот так непроста и интересна история команды Ямакаси (Les Yamakasi). Город Lisses по-прежнему остаётся родиной Parkour'а и лучшим местом для тренировок последователей философии Parkour'а. А 20 июля каждого года, начиная с 2002, в Lisses проходят Дни Паркура (Day Of Parkour или PK Day), в которых принимают участие молодые команды во главе с Себастьяном Фуканом. Больше о стиле Parkour. Сейчас David творит чудеса вместе со своим лучшим другом Кирил Раффаэли (Cyril Raffaeli), который является профессиональным каскадером. Знакомы они уже 3 года. Вместе они составляют горючую смесь трюков и экстрима. В заключение хочется сказать о том как отзывается Дэвид о своих бывших коллегах. Он ни разу не говорил о них плохо и всегда высказывал надежду, что Ямакаси ещё снимут продолжение фильма, показав паркур с другой стороны, а Себастьяна просто вспоминал с улыбкой :) Дэвиду всегда тяжело было продвигать его стиль, ведь, немногие смогут понять это увлечение. Дэвид замыкался в себе, не открываясь одно время людям, когда те его не понимали. Сейчас Бэлль достиг бешеных успехов в продвижении паркура по всему миру и получил великий шанс, который, наверное, станет пиком его карьеры - съёмка со своим лучшим другом Сирилем Раффаэли в главных ролях в новом фильма Люка Бессона. Теперь на экранах будет истинный паркур с присущей ему философией. "Нет границ, а есть лишь препятствия" (David Belle)

:):):):):)

3.6.2007 18:58

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

А ВОТ ТРЮКИ




Когда-то необычное увлечение рядовых школьников задумывалось как простое и веселое времяпрепровождении. Но чем больше мы углублялись в эту игру, тем больше мы понимали, что это становиться смыслом жизни.
“Shadows Of Streets” – это «Тени Улиц», и, по словам Ксюши (девушка из нашей команды), мы сами себе польстили, когда выдумывали это название, потому что не заметить нас на улице невозможно.
Каждый из экстремалов прекрасно представляет реакцию обычных прохожих, лоб в лоб сталкивающихся на улице с толпой ребят, прыгающих по крышам гаражей и выполняющих множество других сложных трюков. А если все это действо еще и обильно приправлено шутками и подколками, то... так и знай – перед тобой “Shadows Of Streets”!
Да, обойтись на тренировке без юмора наши ребята не могут – он и обстановку разряжает, и прыгать очень помогает: расскажет кто-нибудь смешной анекдот или вспомнит забавный случай из личной практики (или практики лучшего друга) – и вроде не так уж и страшно новый трюк осваивать.
А если все равно страшно, то на этот случай есть ребята, которые всегда продемонстрируют технику выполнения того или иного прыжка, подстрахуют и поддержат морально.
Именно такая помощь и внимание более опытных трейсеров позволяют остальным добиться определенных результатов в рекордно короткие сроки.
Особое внимание на тренировках уделяется новичкам, которым в нашей команде всегда рады. Когда какой-нибудь человек впервые приходит на тренировку, все остальные с удовольствием рассказывают ему о паркуре в целом, об отдельных командах и показывают базовые трюки, а так же помогают в любых начинаниях.
Таким образом, наша команда – это сплоченный коллектив и лучшие друзья. Нам хорошо вместе, и мы с удовольствием собираемся как можно чаще, чтобы обменяться опытом и просто приятно провести время!
А началось всё это безобразие в далёком декабре 2004 года, когда я (Dead Wizard) и Рустам (Руст Di@blo) первый раз вышли на улицу с твёрдым намерением разучить базовые трюки нового для нас направления в экстриме. После нескольких месяцев тренировок мы приняли решение о расширении состава команды, которая изначально носила рабочее название “Infected By City” («Заражённые Городом»), и я стал выискивать новичков на различных сайтах, посвящённых паркуру и привлекать их к «сотрудничеству». Так в наш коллектив влились ещё 4 человека: Crazy Doctor, Wind Man, Black Raven и Андрей Mauo[H]ez. Руст придумал новое название для нашей команды, и теперь она стала называться “Shadows Of Streets”. Потихоньку происходило знакомство с другими приверженцами этого урбан-экстрима, команда начала обретать силу и опыт, была проведена серия совместных тренировок, а весной из команды ушли перспективные трейсеры Black Raven и Андрей Mauo[H]ez.
Наступило затишье, но тренировки мы не прекратили. Со временем, когда наше знакомство с остальными трейсерами окрепло, к нам в команду попросились ещё несколько человек. Окончательное решение было принято на «Дне паркура», который прошёл 22 мая 2005 года. В этот замечательный день наша команда намного расширилась и почти полным составом вступила в Коалицию экстремальных видов спорта (С56), а также в ассоциацию фрирана Bewingles. В команду вошли: Krispi, Konan, Maki (Acrobat), Bam_Dead, Lastic, Кролик Роджер, Leonid и 3eXam.
А пару месяцев назад к нам присоединились три девушки, которые за большие успехи в освоении паркура (девушки довольно быстро освоили практически весь спектр базовых элементов и уже принялись за акробатику) и по обоюдному согласию были зачислены в состав команды вместе с тремя нашими старыми знакомыми. Таким образом, состав коллектива пополнился ещё на шесть персонажей: КsuLLIa, A-n-j-a, ТанюШка, Keep Spirit (он же KeeFox), MoSKoW и KaRR. А совсем недавно, к огромному сожалению всех членов команды, наш коллектив покинул лучший наш трейсер – Krispi.
Но нет худа без добра - Крис так и остался всеобщим другом и товарищем (просто стал независим), а в команде появился новый персонаж. Им стал промышленный альпинист Archangel.
В данный момент наша команда насчитывает 18 человек, которые легко совмещают паркур с билдерингом (покорение искусственных конструкций) и, не собираясь останавливаться на достигнутом, успешно шлифуют и повышают свой уровень физических и духовных возможностей.
;););)

3.6.2007 18:59

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

ВОТ ЕШЕ



КАК ДОБИТЬСЯ ВЫСОКОГО ПРЫЖКА?

сли ты хочешь прыгать выше и дальше, вот - хороший способ потренироваться. Самурай бы посеял посевные зерна и прыгал бы 100 раз в день. Я думаю, что зерно растет до 6 футов за 2 месяца, так что очень скоро ты бы прыгал очень высоко! Поскольку, вероятно, ни у кого из нас нет столько времени или силы как у Самурая, есть другой путь потренироваться, и это главным образом включает знания как прыгать. Хороший прыжок использует все тело в восходящем движении, вызывая как можно большую силу, которая возможна. Я знаю, что PK использует прыжки вперед, но это хорошо поможет и с ними тоже.
Также, приземление - то же самое, что и прыжок, только в обратной последовательности, которое является очень важным для ваших связок действий. При приземлении играй "ниндзю" и постарайся не создавать шума. Это хорошая самоустановка для того, чтобы твое приземление было правильным. Полный прыжок использует ступни (которые я буду заменять "носками ног", но главным образом именно ступни двигаются, особенно в ботинках), колени, бедра, спина, руки и голова. Один очень хороший способ потренировать прыжок - это разбить его на эти компоненты и увидеть, что каждый из них прибавляет нему. Делай это с босыми ногами, чтобы ты лучше мог прочувствовать то, что происходит.
Начинайте с растяжки и разогрева мышц. "Гусиный шаг" (очень низко с руками на голове) - лучший разогрев для подготовки ног к прыжкам. Сделай это в течение 3 - 5 минут. Также сделай приседания и вращение стоп, что поможет обеспечить лучшее кровообращение по ним и уменьшения напряжения, которому они подвергаются. Стоя прямо, сделай поднимание на носках 25 раз минимум, 50 - максимум.
Следующее, попытайся прыгнуть, используя только пальцы ног. Сначала, естественно, ты не подпрыгнешь очень высоко. Если вообще оторвешься от земли Попробуй повторить это 10 - 15 раз.
Между каждым упражнением следует минуту отдохнуть.
Теперь, колени. Поскольку ты ниже своего тела, попытайся держать пятки на полу (они будут отрываться него, но все же попробуй). Как только ты подпрыгнешь, почувствуй, как сгибаются твои пальцы ног и сначала расширяются вниз, а потом выбрасываются твои колени. Это - первая стадия, где ты учишься, как лучше приземляться, когда ты падаешь, измени порядок так, чтобы твой носки касались пола первыми, затем позволь лодыжкам идти, смягчая приземление настолько, насколько возможно. И колени и лодыжки работают в одно и тоже время, но думай об этом как сначала колени, потом лодыжки. И затем, когда ваши ноги плоские, ваши колени будут еще сжиматься.
Сделайте 20 подпрыгиваний таким способом. Сконцентрируйтесь на том. Чтобы ваши колени и носки поднимались и опускались вместе. Затем подключите в действие ваши бедра. Чтобы сделать это, наклонитесь немного в талии, когда ваши колени согнуты для прыжка. При прыжке почувствуйте, как ваш abs выпрямляет ваше тело. Сохраняй те же принципы, что и раньше, и позволь твоим бедрам сжиматься совместно с коленями и носками. Сделай еще 20 раз. До этого пункта, когда ты прыгал, твои ноги болтались, как сосиски. Позднее ты будешь поднимать колени к груди при прыжке, что поможет увеличением высоты прыжка и увеличит время полета.
Движение ваших рук должно создавать колебания снизу - вверх, до вашей головы. Стоя прямо, руки по бокам, сожмите кисти в кулак. Это важно для того, чтобы попытаться напрягать не всю руку, а только кисть. Плечи обладают главной важностью. Сейчас, находясь в прямом положении, взмахните вашими руками перед собой до того момента, когда они будут прямо над головой. Повторите это пять раз, свободно и быстро ( не 5 раз быстро, а еще и двигайтесь, когда делаете это). Вот задание: взмахни руками так быстро, что бы твои ступни оторвались от пола. Подумай, твои кулаки весят по 10 фунтов каждый, поэтому, когда они проходят над головой, импульс отрывает вас прямо от пола.
Попробуй это сделать 10 раз и посмотри, сможешь ли ты чувствовать себя легче, или даже отрываться от земли таким образом ( ты естественно будешь использовать твои пальцы ног немного, это нормально). Сохраняй тело прямым, но расслабленным.
Сделай это 10 раз, поднимая и наклоняя голову назад так, чтобы ты видел руки в их верхнем положении. Важно смотреть вверх, потому что это - то куда ты хочешь переместиться.
Теперь добавь это ко всему тому, в чем ты практиковался, присядь, согни твои колени, нагибаясь слегка вперед, руки вниз по сторонам, голова вперед или слегка вниз. Взорвитесь!! Толкнитесь со всем, что у вас есть: от пальцев ног до верхушки головы, вскидывая ваши руки и смотря вверх. Когда вы оторветесь от земли, вам следует быть в самым высоким, когда либо бывшими, со всем расширенным. Мягко приземлитесь. Поменяйте все и сохраняйте все достаточно твердо, чтобы поддержать вас и поглотите удар, но будьте настолько расслабленным, насколько возможно, пока делаете это. Я особенно не упоминал про вашу спину, но между отталкиванием бедрами и подниманием вашей головы, спина начинает легко изгибаться. Ваш позвоночник выполняет приличный объем работы, чтобы дать вам толкающий импульс.
Сделай еще 20 прыжков.
Последнее, что мы добавим - это колени. После того, как ты полностью разогнешься (это важно, не пропускай этого), ты можешь прижать колени к своей груди. Это даст тебе большую высоту полета и большее время зависания в воздухе. Важно успеть вовремя выпрямить ноги при приземлении, чтобы они смогли погасить удар. При первых прыжках таким способом ты, вероятно, не будешь успевать возвращать ноги обратно, перед тем как приземлиться. Это нормально, только будь осторожен при приземлениях и постарайся делать это как можно мягче. Помни, что при приземлении все происходит в обратном порядке, поэтому сначала надо разогнуть колени, затем голова, руки, спина и бедра (все вместе J ), потом колени и пальцы ног.
Сделай еще 20 прыжков.
Растяжка и разогрев мышц очень важны, если вы хотите завтра нормально ходить. Я бы не рекомендовал начинать с более, чем 20 прыжков на каждое упражнение, но в дальнейшем задача - увеличивать этот предел. Есть хорошая растяжка для восстановления. Надо лечь на спину и поднимать колени к груди, одновременно с этим надо также поднимать голову к коленям. При этом ваша спина будет выполнять большую работу. Чтобы отрегулировать этот прыжок для прыжка в длину, сам процесс не изменится, только углы. Когда ты присядешь, наклонись немного вперед, а голову наклони немного ниже, смотря на место, куда ты хочешь прыгнуть. Когда ты взмахнешь руками, останови их перед собой под углом в 45 градусов. Когда ты поднимешь колени, думай больше об их перемещении вперед, чем вверх. Движение то же самое. Ты даже можешь вытянуть ноги перед собой, если ты видел, как прыгают прыгуны на большие расстояния, то это и есть то, что они делают. Во время приземления при длинном прыжке помни, что тебя по инерции потянет вперед. Это покажется простым, но многие люди недооценивают это и красиво расстилаются на земле =). Чтобы противодействовать этому, как только ты разогнешь колени, слегка наклони их, что поможет тебе держать их перед своим телом. Таким образом, твои ноги приземлятся первыми (я имею ввиду самой передней точкой твоего тела. А ты что подумал :? ), а затем и остальная туша. Друга вещь, которая компенсирует инерцию - это приземление вашей тушки под углом 45 градусов, таким образом ваша энергия уйдет в землю (или в то, на что, вы, безумные психи приземляетесь J ). Принципы сжатия всего в обратной последовательности действуют и здесь. Это также действует и на прыжки с одной ноги, думай об этих принципах в следующий раз, когда совершаешь прыжок с разбега. Всегда пытайся приземляться на две ноги, особенно с разных высот, так как давление слишком высокое для одной ноги.
Оговорка - не стоит обвинять меня, если ты сломаешь свою проклятую ногу! Тренируйся в пределах своих возможностей и перед тем как начинать тренировки, ты должен точно усвоить пределы. :)
:):):):):):):):):):):):)

3.6.2007 19:00

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

:)ПРОГУЛКИ ПО КРЫШАМ:)



Прогулки по крышам...

Паркур пришел из Франции, откуда родом отец и основатель нового для нас вида спорта Дэвид Белль. Впрочем, сам Белль не считает паркур спортом. Скорее это образ жизни. «Нет границ, есть лишь препятствия», - таков девиз паркуристов или трейсеров - как они себя сами называют. Термин «паркур» можно перевести как «преодоление препятствий», изначально он обозначал одну из трасс в конном спорте. Трейсеры же слезли с лошади и сами стали преодолевать все препятствия на своем пути. Паркуристы без страха и страховки покоряют здания, прыгают с крыши на крышу, выполняют сложные акробатические трюки. Совокупность трюков образует технику, овладев которой становится возможным создать собственный стиль передвижения. Но, решившись заняться паркуром, помните - выполнение различных приемов и трюков сопряжено с большой нагрузкой, выдержать которую под силу лишь тренированному человеку. Впрочем, чемпионами не рождаются, и путем несложных упражнений, знакомых нам с детства, каждый может достичь той физической формы, которая позволит преодолеть любое препятствие.

Зачем вам это надо?

Что же привлекательного в этом занятии? Прежде всего, человек набирает отменную физическую форму. Помните, как в «Бойцовском клубе»: «Dот новичок приходит в бойцовский клуб? и тело его похоже на мякиш. Но не проходит и месяца, и оно кажется выточенным из стали. Теперь он способен справиться самостоятельно с любой проблемой». Эти слова как нельзя лучше подходят и к паркуру. Человек становится иным не только снаружи, но и внутри. В момент тренировки очень важно слиться с окружающим миром, стать его частью и тогда он откроет для тебя свои тайные ходы. Когда новичок приходит на первые тренировки трейсеров, его, конечно, не пускают сразу же гулять по крышам. Все наиболее значимые трюки отрабатываются на земле. Когда старожилы решают, что «молодой» готов, то ему доверяется выполнение какого-либо непростого трюка. При этом большинство комбинаций являются постановочными и записываются на камеру.

Паркур в городе

В городе пока редко можно встретить трейсера. Этот вид досуга развивается быстрыми темпами, но пока не находит понимания у властей. Любимым занятием паркуристов является покорение старинных особняков. Как правило, это памятники истории и архитектуры, которые охраняются государством. И тут возникают определенные сложности во взаимоотношениях участников акции и милиции. Тренировки в основном проходят в гимнастических залах и на скалодромах. Вылазки в город совершаются небольшими группами. Это мероприятие неформальное и зачастую не совсем законное, поэтому оповещаются только избранные. Но для того чтобы попасть в их круг, надо много работать и стать трейсером по духу. Иногда простые прохожие имеют возможность наблюдать за проделками трейсеров. Но не спешите крутить головой по сторонам в надежде увидеть мелькающую меж зданий тень. Сейчас зима, а значит? уличный паркур на каникулах. Уж слишком это опасно, а у трейсеров, хоть они и экстремалы, с головой все в порядке, и такой риск они считают неоправданным.

Легенды паркура

Показателен пример первого в мире трейсера - Дэвида Белля. Он с детства привык лазать по деревьям в своей французской глубинке - городке Лисс. Потом встретил еще одного «городского сумасшедшего» - Себастьяна Фука. Вместе они стали путешествовать по крышам родного города под восхищенные возгласы земляков. Искусство передвижений над землей постепенно обретало все более четкую форму, совершенствовался набор трюков. Пришло и название - паркур. Концепция паркура была выработана Беллем в память о погибшем отце, который был офицером сапером-пожарником. Вскоре появились и первые последователи, а потом пришла слава. Сейчас в российском прокате идет фильм «Тринадцатый район» режиссера Пьера Морель, где в главной роли снялся Дэвид Белль. Этот фильм - песнь о паркуре. Картина изобилует трюками, которые актеры исполняли сами, без дублеров и каскадеров. Посмотрев эту картину, каждому станет понятно, о чем эта статья. Как говорится, лучше один раз увидеть...

Однако полагать, что паркур - это только прыжки с одного небоскреба на другой будет неправильным. В паркуре присутствуют и акробатика, и легкая атлетика, и скалолазание, и альпинизм. Вам приходилось встречать на улице людей с неестественной легкостью перепрыгивающих лужи, которые вы предпочитаете обходить, бегущих по высоким бордюрам, даже не глядя себе под ноги, взбирающихся вверх по лестнице, прыгая через четыре ступеньки? Вы совершенно правы - это трейсеры. В основном трейсеры - это молодые люди в возрасте 16 - 25 лет. Иногда попадаются и девушки, но это как раз то исключение, которое подтверждает правило: паркур создан для настоящих мужчин. Казалось бы, прыжки в некотором отдалении от земли подразумевают большую степень риска. Как бы не так. Благодаря четкой налаженной системе подготовки риск сведен к минимуму. Хотя, как и в любом экстремальном виде спорта, он существует. Трейсеры, с которыми нам приходилось общаться, так и не смогли припомнить серьезных ситуаций из собственной практики. Конечно, переломы рук и ног случаются, но и в обычной жизни человек, упав со стула, имеет шанс оказаться в гипсе.

Один из легендарных трейсеров - покоритель небоскребов Ален Роббер. На его счету более 70 восхождений на «высотки» по всему земному шару. Зимой 1982 года, отрабатывая наскальный трюк с веревками, он рухнул с высоты 15 м на камни. Результат – сломанные запястья, нос, колени. Дальше хуже. Человек-паук упал с 20-метровой высоты, потому что опять подвела не вовремя развязавшаяся веревка. И снова на камни! Вниз головой! Результат – пять дней комы, сложный дробный перелом обоих предплечий, перелом правого локтя с подвывихом, многочисленные переломы костей таза, перелом носа, сотрясение мозга, повреждение внутреннего уха. Взбираясь всякий раз на новое здание, Ален Робер рискует повторить эти печальные опыты либо вовсе погибнуть. Вот что он сам говорит по этому поводу: «Ставка в этой игре одна – моя жизнь. Это как в казино: чем дольше играешь, тем скорее окажешься в проигрыше. Но я ничего не могу с собой поделать. Мне нужно подниматься выше!»

Правила

Правило первое.

Никаких страховок. Человек должен рассчитывать только на свое собственное тело, свою скорость, реакцию, подвижность. Также запрещено пользоваться специальными приспособлениями, призванными облегчить жизнь начинающему экстремалу. Единственное, что можно задействовать, - это перчатки, так как руки надо беречь - они главное, помимо головы, «оружие» трейсера.

Правило второе.

Трейсер должен рассчитывать только на себя. Это не значит, что тебя бросят одного, висящего без сил, на одной руке на карнизе шестнадцатиэтажного дома. Естественно, тебе всегда помогут, но лишь в крайней ситуации. Как и в жизни, полагаться стоит только на умение и навыки, наработанные в процессе долгих тренировок. Вот и все основные правила паркура. В остальном трейсер свободен. Он может творить свое искусство там, где посчитает нужным. Паркур не ограничен каким–либо определенным городом, улицей, домом, забором. Как говорится «...районы, кварталы, лесные массивы...» Любая постройка может стать стартовой площадкой для начала путешествия.

Самые простые трюки в паркуре:

Drop - прыжок сверху вниз с приземлением на ноги.

Spring jump - прыжок с разбега для преодоления препятствия без применения рук.

Tic-tac - отталкивание от одного препятствия для преодоления другого.

Самые сложные трюки в паркуре:

ree flip - сальто назад после отталкивания от дерева.

Reverse - преодоление препятствия за счет опоры на него руками и разворота к нему спиной.

Blind jump - прыжок, выполняемый без созерцания точки приземления.

3.6.2007 19:01

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

замешательствоТРАВМЫзамешательство

Травмы в Паркуре (Фриране)
Dead Wizard (Shadows Of Streets. Moskow PK Team)
Для начала хочу предупредить, что данная статья - сборная солянка из моих мыслей и статей Флая (FLY - основатель и управляющий Ассоциацией Фрирана "Bewingles") и Иркутской команды "L.J.M.". Спасибо ребятам за отличные статьи, из которых было почерпнуто много хорошей и полезной информации для данной квинтэссенции различных источников.
Паркур (Фриран) - это не только спорт, но и стиль жизни. Важно не забывать об этом. Паркур становится частью жизни, забирается в сердца и души. Мировоззрение трейсера меняется: он начинает больше видеть, становится сильнее как в психологическом, так и в физическом плане.
Но каждый должен знать, что паркур этот - очень опасный вид спорта. Без знаний, тренировки и какой-либо информации все это может плохо закончиться. Каждый должен быть осторожен и обдумывать свои поступки до того, как что-то совершить. В PK у любого может быть команда, но в исполнении трюка или прыжка он один и должен об этом помнить.
Попробуем на конкретных примерах рассмотреть возможные опасности, подстерегающие паркуриста/фрираннера (или трейсера - кому как удобнее) и влекущие за собой травмы и даже смерть. Ведь трейсер - это не тот, кто специально ищет место, где бы ему изощриться, а тот, кто в обыденной жизни заменяет людское передвижение по городу Фрираном (Паркуром).
Начнём с опасностей, подстерегающих на тренировках. Ведь именно на тренировках паркуристы по неопытности / поспешности / невнимательности получают наибольшее количество травм. Итак:
ЗИМА
Большинство паркуристов зимой предпочитают проводить тренировки в спортивных залах (отработка акробатических навыков) и на различной сложности скалодромах (отработка силы и выносливости). В этом случае спектр травм не так уж и широк - возможны банальные растяжения, разрывы связок и (в редких случаях) переломы. От ушибов и растяжений существует огромный перечень разнообразных мазей, о котором легко можно узнать в любой аптеке и лучше запастись необходимыми средствами заранее.
Но помимо любителей тёплых залов с мягкими матами всегда найдутся энтузиасты, которые даже несмотря на холод предпочитают продолжать тренировки на улицах. Те, кто хочет разучить акробатические финты, в данном случае делают это в сугробах, а базовые элементы, как и летом, отрабатывают на разнообразного рода препятствиях (перечислять которые не имеет смысла, так как они знакомы каждому, кто увлечён Паркуром (Фрираном).
На этом моменте остановлюсь поподробнее. Прежде всего, выходя на улицу не стоит надевать на себя много тёплой одежды, так как при интенсивной тренировке уже меньше чем через пять минут вам станет жарко, а зимние куртки будут сильно мешать, стесняя движения. А потеря контроля над ситуацией из-за зацепившегося за препятствия рукава или подола в тот момент, когда вы перелетаете на полной скорости очередное препятствие - не самое приятное...
В выборе одежды для зимних тренировок можно вполне ограничиться шерстяной водолазкой или свитером, плюс тонкая ветровка, не стесняющая движения. Штаны, как и всегда, паркурист выбирает для себя сам. занимайтесь в том, в чём вам удобно. От себя лишь добавлю, что не стоит заниматься в нетянущихся джинсах (поверьте, упав в них пару раз, вы станете более ответственно подходить к выбору одежды). Что касается кроссовок, то лучше зимой использовать сабж с подошвой, обеспечивающей хорошее сцепление со скользкими поверхностями. Все это определяется, когда держишь сабж в руках. Так, например, одинаково гладко-пупырчатая подошва на разных ботинках может скользить / не скользить по керамике / дереву / льду и т.д. А определяется это составом резины и рельефностью подошвы.
Теперь поговорим об опасностях уличных тренировок.
Выбор района для действия зависит от вас, но лучше идти туда, где чисто, красиво и есть места для отработки различных фишек.
Если вы собираетесь делать дроп (drop - прыжок сверху вниз с приземлением на ноги) в сугроб, нужно предварительно проверить его на содержание остро-режущих предметов и т. п. Если вы обнаружили что-то, просто достаньте и выбросите в урну.
Если там, где вы собираетесь приземлиться, лёд, то лучше обойти это место стороной, так как ноги на скользкой поверхности раскатятся в разные стороны (тут возможен разрыв связок, вывих и даже перелом).
Если вы карабкаетесь на дом по выступам в стенах, проверьте, нет ли на них обледенелости. Так как если вы заберётесь достаточно высоко, и рука вдруг соскользнёт... итог может быть очень печален (начиная от переломов ног / рук / позвоночника / шеи и заканчивая летальным исходом). Билдеринг (покорение искусственных конструкций) зимой - штука крайне опасная, и лучше заниматься этим на специально оборудованных скалодромах, пока не наступит лето.
Вообще лёд - это самая ужасная вещь зимой. Ведь в сочетании со свежевыпавшим снегом – это коварная ловушка, которая может понести за собой наиопаснейшие повреждения. Допустим: Вы бежите по парапету, у которого в окончание находятся ступеньки. Чтобы преодолеть это препятствие, вы набираете побольше скорость, делаете красивый вылет с группировкой, и... приземляетесь прямиком на лед. Дальше эту историю можно раскрутить как угодно.
1. Вы приземлились ноги и, поскользнувшись, ушли ногами назад. Результат вы увидите в зеркало, может, даже к зубному пойдёте за протезом.
2. Зимний сон - это когда ваши ноги ушли вперед, вы неудачно стукаетесь затылком о лед, и, похрапывая, ждете приезд лекарей с нашатырным спиртом и рулоном бинтов.
3. Еще вы можете мгновённо сесть на шпагат, и радовать прохожих свой растяжкой и выносливостью к холоду, пока вы ждете тех же лекарей, положите свою шапку перед собой, и какая-то сумма денег на лечение у вас есть.
4. Но вы можете удачно сгруппироваться и продолжить свой путь.
Группировка – это неотъемлемая часть ваших тренировок. Различные виды группировок вы можете узнать из любой книги по рукопашному бою или борьбе, которые продаются почти в каждом книжном магазине. Это может спасти ваше мужественное тело.
ЛЕТО. Ох, лето, солнышко пригревает, птички щебечут, цветы, зеленая травка, девушки чуть ли не обнаженные. В общем - СЕЗОН РК!
Из этого всего самым опасным для паркуриста считается зеленая травка и красивые девушки.
Травка - галлюциногенная и обычный газон - очень опасные вещи! Про ту, которую можно курить, я писать не стал, а вот про газон...
1. Газон - это идеальное убежище стекол, камней, диверсионной группы из Китая и всяких различных пакостей. Роллы, дропы и различные элементы фрирана (паркура) нужно выполнять с осторожностью!!!
2. Красотки. Девушка, проходящая мимо, является интересом большинства мужчин. Меньшинство - опасайтесь красивых парней! Ну, как не взглянуть на её ножки или волосы. Это и влечёт за собой печальные последствия, когда, пробегая мимо неё, ваш взгляд устремлен на великолепные пропорции, а не в шаге стоящие перила или крутые ступеньки. Пословица про зайцев – вроде про это говорит. Так что выбирайте ваше здоровье, или образ этой девушки лежащей рядом с вами на больничной койке.
Что касается занятий Билдерингом (в нашей стране это уже стало неотъемлемой частью Паркура), убедительно настаиваю на том, чтобы вы уделяли больше внимания тем выступам, за которые хватаетесь, покоряя очередное сооружение инженерной мысли человека. Ведь отвалившийся в ответственный момент трухлявый кирпич или прогнившая арматура, за которую вы имели неосторожность схватиться, не проверив на прочность, не доставит вам ничего, кроме секундной эйфории от свободного падения, а затем долгих лет мучений от плохо сросшихся множественных переломов конечностей. Поэтому при занятиях индустриальным скалолазанием (говоря проще - билдерингом) будьте всегда внимательны и осторожны!
Отдельной темы заслуживают рельефные лепные элементы зданий, за которые так и хочется ухватиться. Как это ни прискорбно, но при реставрационных работах данные элементы делают некачественно, и они просто-напросто рассыпаются в руках охочих до прекрасного паркуристов-билдеров.
И ещё, главная неприятность в билдеринге - наши "доблестные стражи порядка".
Ребята, убедительная просьба - не залезайте на жилые объекты по балконам! (да и вообще старайтесь на жилые дома не залезать), так как в случае, если вас задержат стражи порядка (правда непонятно как - они ведь за вами не полезут), вас могут обвинить в попытке проникновения в жилище. и вряд ли удастся отделаться штрафом.
И напоследок напомню вам:
Вы должны самостоятельно делать выводы и избегать возможных последствий, связанных с получением травм и попаданием в различные опасные ситуации. Не старайтесь выполнять сложные трюки до тех пор, пока Вы не будете иметь достаточно спортивных навыков и умений. Вы должны понимать и принять во внимание риск участия в этом опасном виде урбан-экстрима.
Будьте бдительны и осторожны и никогда не спешите.
Удачи вам в покорении просторов большого города!
замешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательствозамешательство


3.6.2007 19:02

Creyzi Frog
Посетитель
Профиль



Регистрация: 3.6.2007 14:26
ICQ: 394-384-649
Возраст: 27

КТО ИЗ ТАША ПИШИТЕ НА Elbrus_26@mail.ru
;);)

Страницы: 1 2 3

 Ответить
Авторизуйтесь, и Вы сможете добавлять ответы.
 
   
Время генерации скрипта: 0.08203 сек.
Gzip: включён